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卡薩帝冰箱顯示e1什么意思-冰箱e1故障如何維修【卡薩帝冰箱壓縮機(jī)故障判斷和維修方法(卡薩帝冰箱壓縮機(jī)壞了)】

最新更新:03-23 2395 收藏


卡薩帝冰箱顯示e1什么意思-冰箱e1故障如何維修

一、卡薩帝冰箱顯示e1什么意思?

冰箱顯示E1故障表示溫度傳感器出現(xiàn)故障,更換溫度傳感器即可解決。

二、卡薩帝冰箱顯示E1怎么辦?

1、冰箱顯示E1分兩種情況:


2、其中一種是溫控失靈導(dǎo)致冰箱顯示E1報錯,另一種是制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑泄漏使制冷量達(dá)不到要求后顯示E1報錯。

3、判斷到底是哪種情況導(dǎo)致西門子冰箱顯示E1故障報錯,首先取一小杯冷水放入冰箱的冷凍室,等待兩個小時后,觀察冰箱內(nèi)杯中的水是否結(jié)冰

4、并且已經(jīng)結(jié)成幾乎接近冰塊的樣子,那么就說明冰箱的制冷系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)故障。則判斷故障為溫控失靈,應(yīng)該對溫控系統(tǒng)進(jìn)行檢測。

5、首先檢查與溫控器相連的感溫管是否脫落,如果發(fā)現(xiàn)脫落,將其在原位固定。


6、另外,溫控器使用時間久了之后,內(nèi)部的觸點燒結(jié),溫控器內(nèi)的控制液泄漏,電子溫控的溫度傳感器變值。

7、如果是溫控失靈導(dǎo)致的故障,處理起來比較過程有些繁瑣,自己解決不了的話,可以聯(lián)系西門子的售后維修師傅來幫忙檢修。

三、卡薩帝冰箱常見故障代碼

1、機(jī)器報警顯示E0:冷藏室/冷凍室溫度傳感器故障

2、兩個屏幕閃爍顯示E0:冷藏室、冷凍室同時故障


3、變溫溫度區(qū)報警顯示E0:變溫室傳感器故障

4、冷藏/冷凍室左室/右室溫度區(qū)顯示E1:冷藏室蒸發(fā)器傳感器故障

5;

卡薩帝冰箱壓縮機(jī)故障判斷和維修方法(卡薩帝冰箱壓縮機(jī)壞了)

(一)卡薩帝冰箱壓縮機(jī)故障判斷與維護(hù)方法【詳細(xì)】

一、壓縮機(jī)不啟動(氣缸、保持軸) ) ) )。

1、故障現(xiàn)象

冰箱不能冷凍,壓縮機(jī)過載保護(hù)器頻繁起跳; 壓縮機(jī)不能正常工作,或者儀表顯示電力、電流,等待保護(hù)器斷開。

2、可能的原因

(1)插座接觸不良或其他系統(tǒng)線路故障;

(2)弄錯啟動器上零線連接位置;

)3)壓縮機(jī)電機(jī)繞組發(fā)生斷線或短路;

)4)壓縮機(jī)部件摩擦副有異物進(jìn)入并固著,或部件摩擦副表面長毛;

)5)冰箱系統(tǒng)高,低壓兩側(cè)壓力不平衡;

)閥塊堆積大炭或活塞前端有異物死亡時;

)7)壓縮機(jī)排氣管與冰箱進(jìn)氣管連接時,焊縫堵塞;

)8)冰箱系統(tǒng)冰堵或污物堵塞導(dǎo)致壓縮機(jī)閉鎖;

)9)壓縮機(jī)內(nèi)部配合部件失去間隙,故障的主要原因是異常外力引起的定子偏位或上軸承偏位。

3、判斷方法

)1)首先檢查壓縮機(jī)以外的電路有無故障,然后用萬用表電阻檔通過壓縮機(jī)密封接線端子檢查內(nèi)部繞組是否正常,即有無開路或短路。 大多數(shù)壓縮機(jī)電機(jī)的主副相繞組電阻一般在10-30歐姆范圍內(nèi),具體數(shù)值取決于實際壓縮機(jī)制造商提供的數(shù)據(jù)。

(2)在上述正常情況下,壓縮機(jī)供電電路串聯(lián)電流表或電表通電。 如果電流或輸入功率始終保持在3A  (基準(zhǔn)值)以上的高水平,則能夠初步判斷壓縮機(jī)的鎖定,但并不一定確定是壓縮機(jī)的鎖定。 這是因為,如果發(fā)生冰箱系統(tǒng)配管內(nèi)壓力不平衡、冰塊鎖定或其他異常鎖定,壓縮機(jī)也可能無法正常工作。 此時,可以將冰箱系統(tǒng)放置一段時間,等高低壓完全平衡后再重新啟動;

)3)拆下壓縮機(jī)通電也不能啟動、運行,)無排氣)電流、電力始終較高時,可以判斷壓縮機(jī)已卡死。 但是,更具體的原因,需要在打開外殼后再弄清楚。

二.壓縮機(jī)排氣不良

1、故障現(xiàn)象

冰箱不制冷或制冷效果差(可以制冷但溫度不下降或壓縮機(jī)不停止) )。

2、可能的原因

)1)冰箱系統(tǒng)制冷劑泄漏,壓縮機(jī)閥組積碳;

)焊接塞導(dǎo)致壓縮機(jī)氣缸蓋密封墊片破裂;

)3)壓縮機(jī)內(nèi)部管道泄漏;

(4)異物導(dǎo)致壓縮機(jī)閥組不能完全關(guān)閉。

3、判斷方法

)1)首先檢查溫控器,排除冰箱溫控器故障;

)2)拆下壓縮機(jī),首先檢查排氣管內(nèi)是否有堵頭。

)3)開機(jī)運行,檢查壓縮機(jī)排氣管排氣,用手指壓住排氣管口,手指無法壓住時,表示排氣強烈,可初步判斷壓縮機(jī)排氣正常。 如果能輕易按壓,壓縮機(jī)排氣不足,可能會發(fā)生內(nèi)部泄漏(包括管路和閥塊)。 但是,更具體的原因是需要打開外殼

)4)為了正確判斷,排氣管上必須連接帶壓力表的插頭。 壓縮機(jī)通電后,立即達(dá)到12kgf/cm2以上的壓力(因壓縮機(jī)氣缸容積的大小而異很大),然后關(guān)閉電源,觀察壓力計的壓力下降速度,如果1分鐘內(nèi)壓力下降小于0.5kgf/cm2,則可以判斷壓縮機(jī)基本正常表示壓縮機(jī)有內(nèi)部泄漏故障。

)5)市場反饋的壓縮機(jī),如果外殼沒有打開,可以從噴嘴里倒入一點油,觀察油的顏色和氣味。 如果油的顏色和氣味異常,就會發(fā)現(xiàn)油氧化變質(zhì),閥組中積蓄了碳。 確認(rèn)壓縮機(jī)本身沒有泄漏后,可以判斷冰箱內(nèi)部的管路泄漏。

三.壓縮機(jī)排油

常規(guī)壓縮機(jī)為油潤滑系統(tǒng),冷凍機(jī)油與制冷劑具有良好的相容性,少量冷凍機(jī)油參與系統(tǒng)循環(huán)是正常的,不影響冰箱的冷凍性能。 在系統(tǒng)設(shè)計正確的前提下,這些油將隨制冷劑返回壓縮機(jī)。 1、故障現(xiàn)象

冰箱冷卻不好,另外,配管中和過濾器中存在很多油。

2、可能的原因

)1)冰箱系統(tǒng)管路安裝不合理,由于冷凍機(jī)油回流壓縮機(jī)或管路擴(kuò)張,局部管道氣體流速減慢,冷凍機(jī)油不能帶回壓縮機(jī)。

)2)壓縮機(jī)本身排油過多,一般情況下,壓縮機(jī)冰箱系統(tǒng)油循環(huán)量不超過冷凍機(jī)油總量的5%。

)3)冰箱系統(tǒng)管路某處發(fā)生微小泄漏,制冷劑不足,不能將油完全帶走。

)4)冷媒充填量不足,一方面冰箱制冷不正常,另一方面蒸發(fā)器入口處冷媒完全蒸發(fā),可能反映-45以下的溫度情況。 該部位的冷凍機(jī)油還能夠流動,但流動性大幅降低(一般的冷凍機(jī)油的流動點,即冷凍機(jī)油能夠流動的最低溫度控制指標(biāo)為-45) ),因此伴隨著制冷劑循環(huán),冷凍機(jī)油向壓縮機(jī)的回流速度變慢,在管路中產(chǎn)生大量油積存的現(xiàn)象

)5)如果在將壓縮機(jī)安裝到冰箱之前發(fā)生傾倒等情況,壓縮機(jī)的進(jìn)氣消聲器中可能會進(jìn)入油,導(dǎo)致系統(tǒng)中排出很多油。

3、判斷方法

拆下壓縮機(jī),然后通電運行5分鐘,無排油或先有油后無油或有少量油霧時,可初步判斷壓縮機(jī)排油正常; 油滴不斷形成,就能初步判斷壓縮機(jī)的排油。

四.壓縮機(jī)噪聲

一般來說,用人的耳朵聽的方式很難評價噪聲,對噪聲的靈敏度因人而異。 這里主要對比較明顯的異常聲音進(jìn)行判斷。

1、故障現(xiàn)象

冰箱啟動時會產(chǎn)生氣缸碰撞音、冰箱、壓縮機(jī)明顯的異常聲音等。

2、可能的原因

)1)壓縮機(jī)組裝錯誤或內(nèi)部彈簧脫落可能會導(dǎo)致明顯的啟動碰撞聲。 (2)冰箱系統(tǒng)管路中氣體變動引起的局部共振現(xiàn)象等

)3)系統(tǒng)管路有微小堵塞時,兩端壓差異常會產(chǎn)生異常噪音

3、判斷方法

)1)首先,排除系統(tǒng)管路內(nèi)部制冷劑的異常流動噪聲或管路共振引起的異常噪聲。

)2)對于管路共鳴,用手握住管路,確認(rèn)是否排除,如果排除,說明是系統(tǒng)管路共鳴引起的異常噪聲。

)3)經(jīng)常在壓縮機(jī)附近聽到壓縮機(jī)的啟動和運行聲音,如有異常噪聲(如撞殼聲),可擊中壓縮機(jī)氣缸或其他噪聲。

)4)拆除壓縮機(jī),用同型號正常冰箱或壓縮機(jī)與實際運行比較,無明顯差異,即可初步判斷壓縮機(jī)噪聲正常。

五.卡薩帝冰箱維護(hù)時的注意事項

1、維修R600a工質(zhì)的冰箱時,必須注意不要灌裝量過大。 必須按照冰箱上標(biāo)明的填充量進(jìn)行填充,并且確保高精度。 R600a壓縮機(jī)的制冷劑填充量比R12或R134a制冷劑大幅減少,因此對填充量敏感。 制冷劑過多時液體接觸,壓縮機(jī)容易破損。

2、維護(hù)時,壓縮機(jī)銅管口不易長時間暴露在空氣中,避免水蒸氣進(jìn)入。

3、壓縮機(jī)噴嘴應(yīng)及時用鋁箔膠帶或其他方式密封,避免壓縮機(jī)倒灌潤滑油,便于壓縮機(jī)廠家分析更換的故障壓縮機(jī)。

4、冰箱系統(tǒng)抽真空過程中壓縮機(jī)不得通電運行。 由于真空下壓縮。

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